5/24（月）卒検の補修を受けに行く。

今日は苦手な一本橋を徹底的に克服する！敢えて自由教習も一時間追加した。

二時間とも同じ教官、まずは誰もいないところでのUターン・八の字・旋回を
練習する右手を離して、やってみる。片手になるとフルロック旋回が
途端に難しくなる。

でもしばらくすると、できるようになりました。

不合格の原因となったクランクをやる為、まずS字から、そしてクランクへ
クランクに侵入した途端フラついて、アクセルをふかし大暴走！

縁石の芝生に乗り上げ派手に転倒。

入校後初の転倒でした。

教官から
「ローだとギクシャクしませんか？次からS字とクランクは二速でやりましょう」

二速？！
低速通過課題だからずっとローだと思ってました。
通過出来ればどっちでもいいんでしょうけど、試しに二速に入れて、
またS字に侵入。

半クラ・リアブレーキを使って減速。

なんだ？！このやりやすさは！

半クラ・リアブレーキを使って減速してもエンストしない。

そしてクランクへ。
左側に侵入する事を意識して半クラ・リアブレーキを使って減速する。

無事通過。アクセルを入れない分だけやりやすい。
相当リアブレーキを踏みこんでもエンストしない。

試しに2回目のクランクでどこら辺まで減速できるか試して見た。
ノッキングするとこまで減速したが、クランク通過には必要ないくらいの
スピードでした。

こんなにやりやすかったとは・・・
今までギコちなかったＳ字・クランクが少しやりやすくなって気が楽になりました。

そして一本橋へ。

勢いつけて乗る、乗ったらアクセル戻してアイドリングだけでハンドルブルブル。

教官から「乗るスピードが速すぎるな～」と言われ、
試しにちょっとゆっくりめに乗ってみた。
やっぱりフラついて乗れない。

「じゃあスピード出して乗りましょう。ただ出しすぎには気を付けて」

その後、12.3回やって失敗は3回くらいになってきた。

教習終了のチャイムが鳴ったが、
「おじちゃんさん、最後にＳ字・クランクやって戻りましょう」

二速でＳ字・クランク。
S字は周りが見通せるくらい余裕が出てきた。
クランクはギコちなさが残っているが、前よりもやりやすくなった。

時間ギリギリまでやって下さった。

感謝感謝です。

翌日は5/25（火）2回目の卒検です。

今宵はここまでにいたしとう御座います。

5/23（日）普通二輪免許 卒業検定です。

いよいよきた！これで合格すれば来週にはドラッグスターに乗れる！

天気も良く絶好のバイク日和。

朝9時に学科教室に集合。
二輪だけじゃなく全ての卒検生が集まっているようだ。

9時になって教官から名前を呼ばれて免許証を預ける。
そして2輪（大型も含む）の卒検生は別の教室へ移動する。

担当教官が登場。
卒検用のゼッケンを渡される。

1番！

良いのか悪いのか・・・

一発中止項目等の説明を受けて、10時半くらいから始めるとの事。
検定コースはBコース！
やっぱり緊張してくる。

待ち時間が長いのもイヤなもんです。

他の卒検生と話しながら、心を落ち着かせる。
こういう時って一種の連帯感みたいな同じ仲間意識が出てきますね。

いよいよ始まった。

頭が真っ白になるほど緊張はしていなかった。
しっかりイメトレした内容が出ている。

コースに入る。周回してS字。クリア。
S字からクランクへ。ここは右折、左折、右折と短い時間でやってくる。
ウインカーを忘れずにクランクへ。

ピーッピーッピーッ

？
教官のクラクション。

「バイクの後部がパイロンに当たりました」

え？！ウソ？！気が付かなかった・・・

一発中止・・・

「そのまま続けて下さい」と教官の声。

心の中で何かが折れた・・・

一本橋も脱輪。

あとの課題は問題なく終了。

降車して教官から
「クランクと一本橋以外は大丈夫でしたよ」

確かにクランクも、そしてＳ字もギコちない。
「一本橋は特に苦手です」
「分かりました。全員が終わるまでロビーでお待ち下さい」

え？！
一発中止なのに待たなきゃいけないの？

はあ・・・

へこみました・・・

とりあえずロビーで待って、合格した方たちに
「おめでとうございます」とだけ伝えた。

「ありがとうございます。頑張って下さいね！」
嬉しい言葉だ。

クランクは確かに中央から入り過ぎた。
あれじゃ内輪差で当たるな。

おじちゃんの名前が呼ばれて改めて不合格を通知されて
補修の予約と卒検の予約をする。
5/24（月）補修と自由教習をもう一時間追加した。十分に一本橋を練習したいからです。
5/25（火）2回目の卒検

へこみながら家路につきました。

今宵はここまでにいたしとう御座います。

5/22（土）第二段階 8時限目
第二段階のみきわめです。結構緊張していましたね。

みきわめを受けるのはおじちゃんともう一人いました。
乗車から行うとの事で、教官がおじちゃんにAコースかBコースか選べというので
Bコースを選びました。

発射地点からまずはおじちゃんがBコースを、次にもう一人の人がAコースって感じです。

卒検を受けるつもりで乗車時から左右確認、ミラー調整をして、
手順通りに発進します。進路変更やウインカーの出し場所もイメトレを
何回もしました。

ちなみにおじちゃん教習所は
Aコースが
一本橋→スラローム→S字→クランク
Bコースが
S字→クランク→一本橋→スラローム

その後に共通で坂道発進→踏切→急制動の順です。

S字→クランクと無事通過、一本橋脱輪、スラローム無事通過、
坂道発進で一回エンスト、ギアが二速のままでした。
ギアをローに入れ替えてしっかり坂道通過、踏切→急制動と問題なく通過。
発進場所に戻って手順通りに降車。

続いてAコース。
前の人が、見通しの悪い交差点で素通りしちゃってましたが、おじちゃんは
ちゃんと徐行。左右確認して一本橋へ。

無事通過。その後も降車まで問題なく通過。

2コース回っただけじゃないはずなんですけど、よく覚えてないんですよね。
ただBコースの時に一本橋脱輪したのが悔しかったなぁ・・・

なんかあっという間に終了しました。
問題のみきわめは・・・

見事合格！！！

よし！！！とりあえず予約通りに教習は終えられた！
後は卒検に合格するのみ！

意気揚々と家路につきます。
そのあとにくるナイトメアに気付きもせずに・・・

今宵はここまでにいたしとう御座います。